艋舺

　　廣州至汕頭兩年後新增一室內裝潢條高速
　　羊城晚報訊 記者林翎、通訊員粵交集宣報道：羊城晚報記者8日從廣東省交通集團獲悉，兩年後通車的揭博高速將是廣州與汕頭之間的第二條高速公路通道，將緩解黃金周、節系統家具假日廣惠等高速公路的交通壓力。
　　據廣東省交通集馬爾地夫團介紹，汕湛（汕頭至湛江）高速公路揭西大溪至博羅石壩段項目（簡稱揭博高速項目）是廣東省“十二五”規劃建設的重點工程，也是廣東省“縣縣通高速”的重要建設任務之一。線路通車後，廣州至汕頭間將新增一條黃金高速通道，而河源的紫金、揭陽的揭西兩縣也將雙雙告別沒有高速公路的歷史。
　　汕湛高速揭博項目起於揭西縣大溪鎮，與汕湛高速公路汕頭至揭西段相接，終點與廣河高速公路順接，設石壩樞紐互通與惠河高速相交。路線全長160.34公里，全線（主線）西裝外套採用六車道高速公路標準，設計時速120公里/小時，線路將在2015年年底通車。
　　另外，廣東省平遠至興寧公路項系統家具目（下稱“平興高速”）也計劃在2015年底通車。它是國家規劃的“7918”高速公路網中的第四縱 ——濟南至廣州高速公路（編號G35）的重要組成部分。
　　項目路線起於梅州市平遠縣的贛粵省界，與濟廣高速公路江西瑞金至尋烏段順接，經梅縣、興寧，終於五華縣境內已建成的梅河高速青西大橋，通過設置樞紐互通與梅河高速相接，全長98.544公里。全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，計劃2015年底建成通車。平興高速建成後，將徹底結束平遠縣沒有高速公路的歷史。
　　據瞭解，目前省交通集團在粵東地區有7條高速公路正在建設，總里程超過680公里，投資概算超過740億；在粵西地區有6條高速正在建設，總里程近600公里，投資超過540億；在粵北地區有2條高速正在建設，總里程350多公里，投資近400億；在珠三角地區，也有4個項目在建，總里程超過250公里，總投資超過440億。毫無疑問，這超2000億投資將成為粵東西北地區發展最為強大的推動力。編輯： 健龍　　（原標題：揭博高速兩年後通車 廣州至汕頭節約1小時）